Cerca de duzentos oficiais das Forças Armadas que cursam a Escola Superior de Guerra farão uma visita guiada ao Supremo Tribunal Federal (STF) na manhã desta terça-feira (14). Eles serão liderados pelo ministro da Defesa, Fernando Azevedo.

Internamente no STF a visita é vista como uma sinalização da boa relação entre os militares e a Corte.

Os militares vão conhecer as instalações do STF, como o plenário, e ao final da visita assistirão a uma palestra do ministro Alexandre de Moraes, com direito a debate, sobre o tema “O papel e a atuação do Supremo Tribunal Federal”

A Delegacia de Repressão às Ações Criminosas Organizadas (Draco) prendeu um homem suspeito de fazer parte de um grupo que fingiria ser militar para aplicar golpes em Itaguaí, na Baixada Fluminense. A polícia ainda busca outros envolvidos no esquema.

Segundo a polícia, Fernando Luís da Silva Vidal se apresentava como integrante das Forças Armadas e participante da Patrulha Aérea Civil. Com ele, foram apreendidas carteiras de identificação em que ele aparece como tenente-coronel, terceiro sargento e primeiro tenente. Além disso, ele tinha uniforme, insígnias e arma.

“Esse grupo possui uma estrutura interna, com divisão de patentes, se assemelha, usa a mesma terminologia do ambiente militar. Só que por trás desse grupo com uso de fardas havia na verdade a prática de uma fraude, na qual pessoas eram ludibriadas a pagarem certas quantias em dinheiro em troca da inclusão nessa patrulha aérea”, disse o delegado Gabriel Ferrando.

Documentos apreendidos pela polícia mostram que as carteiras custam R$ 220. As investigações revelaram que o grupo tinha até um estatuto com regras a serem seguidas, para iludir as vítimas. Para fazer parte do grupo, era preciso fazer testes físico, psicotécnico e apresentar exame médico.

A patrulha abria inscrições para uma força-tarefa que exigia curso de formação de patrulheiro. Segundo as investigações, era o próprio grupo que oferecia as aulas por uma taxa de R$ 75. De acordo com os investigadores, os golpistas chegavam a prometer que as pessoas poderiam receber uma remuneração como militares das Forças Armadas.

Morador fez denúncia sobre grupo

A polícia começou a investigar o grupo depois da denúncia de um morador da Baixada Fluminense que se sentiu enganado. “Tivemos a promessa de sermos militares, sermos servidores "federal", sem concurso público, sem nada, pagamos só a inscrição. Sempre enfatizando que nós seríamos militares, teríamos soldos. E, na realidade, o que eles prometeram para gente não foi cumprido”, afirmou um morador, que não quis se identificar.

O delegado Gabriel Ferrando afirmou que há a informação de mais de 50 pessoas lesadas pelo grupo. “Esses grupos faziam uma espécie de ronda em determinadas regiões da Baixada Fluminense como se fossem militares. Eles aparecem em diversos eventos, eles se apresentam como uma força digamos assim militar auxiliar, mas na verdade esse grupo que está sendo investigado não possui nenhuma legitimidade para tanto”, disse o delegado.

A Aeronáutica informou que o grupo que se apresenta como militar em Itaguaí não tem qualquer vínculo com as Forças Armadas. A Agência Nacional de Aviação também afirmou que não dá respaldo para o funcionamento desse tipo de organização.

Fernando Luís Vidal informou que só vai dar declarações em juízo.

A prefeitura de Guarujá, no litoral de São Paulo, ainda não tem previsão de quando será publicado o edital que definirá o consórcio responsável pelas obras do Aeródromo Civil Metropolitano. O prazo de 15 dias anunciado pelo prefeito Valter Suman não foi cumprido e, segundo a municipalidade, o edital está sob análise da Advocacia Geral do município.

Segundo a prefeitura, haverá uma reunião para tratar de assuntos referentes ao Aeródromo e sua operação. Participam do encontro o Secretário de Logística e Transporte do Estado, João Octaviano Machado Neto, e o presidente do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), Antônio Claret de Oliveira.

Em 16 de abril, o Ministério da Infraestrutura assinou portaria dando anuência à concessão e exploração do Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá. Desde então, a prefeitura está apta a lançar o edital licitatório para a exploração do aeroporto por empresas privadas durante 28 anos. O valor mínimo da outorga (pago por uma empresa pelo direito de explorar um bem público) é de R$ 1 milhão.

Em conversa com jornalistas após o evento, o prefeito do Guarujá, Valter Suman, afirmou que a previsão era de que o edital fosse publicado dentro de 15 dias e o anúncio da empresa vencedora, em 90.

A prefeitura justifica que a demora na publicação do edital se deve à elaboração de um Estudo do Mercado Aéreo e de Demanda, após anúncio do governador João Dória, no dia 18 de abril, que afirmou que a companhia aérea Azul irá operar três voos diários para o Rio de Janeiro, Curitiba e Belo Horizonte

"Trata-se de um estudo de grande importância para que os interessados tenham mais subsídios técnicos da viabilidade econômica do projeto. Destacamos que mesmo com a publicação do edital demandando alguns dias a mais do anunciado anteriormente, todos os trâmites técnicos estão sendo seguidos normalmente", afirma, em nota.

A prefeitura destaca que receberá nesta semana uma equipe da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para vistoriar a pista e coletar informações complementares que serão adquiridas junto aos técnicos da prefeitura e do comando da Base Aérea de Santos.

Em 2018, a Força Aérea Brasileira (FAB) e a Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) alteraram o zoneamento da área de 55 mil metros quadrados da Base Aérea de Santos de uso militar para o uso civil. Estão previstas a construção de terminal e melhorias na pista e na infraestrutura.

De acordo com a prefeitura, estimam-se investimentos de R$ 70 milhões, sendo R$ 15 milhões no primeiro ano para que o aeroporto já entre em funcionamento. São esperados 80 mil passageiros nos doze meses a partir de quando começarem as atividades no complexo, às margens do Porto de Santos.

A família de Joerli Silvares Teixeira, de 34 anos, um dos ocupantes do avião que desapareceu após sair de Espigão D'Oeste (RO) com destino a Fortaleza (CE), entrou na Justiça com uma medida cautelar de urgência para tentar uma quebra de sigilo telefônico.

O último contato feito por Joerli com os parentes foi no dia 28 de abril pelo celular, data do desaparecimento. O piloto do avião, identificado apenas como Júnior, também continua desaparecido. O pedido é analisado.

O objetivo é conseguir com que a operadora de telefonia forneça dados que possam auxiliar nas buscas pela aeronave, Joerli e o piloto Júnior. Equipes da Força Aérea Brasileira (FAB) seguem com os trabalhos de busca, que chegou ao quarto dia nesta terça-feira (14).

À Rede Amazônica, a família informou que entrou com o pedido assim que se deu conta do sumiço. Com a possível quebra de sigilo, a esperança dos parentes é conseguir rastrear o local onde o avião de pequeno porte possa estar através da detecção do último sinal do telefone.

A medida cautelar de urgência foi protocolada na Vara Cível de Cacoal (RO), município a 480 quilômetros da capital Porto Velho, e está sendo analisada.

Família de um ocupante de avião que sumiu após sair de RO pede quebra de sigilo telefônico

Até o momento, a Força Aérea Brasileira não conseguiu detectar qualquer sinal do avião, nem mesmo dos desaparecidos.

A Salvaero Amazônico, unidade da FAB responsável pelas buscas na Região Norte, disse estar usando uma aeronave que tem eletro-óptico de busca por imagem e por aspectro infra-vermelho.

Tais recursos permitem, por exemplo, que um avião seja encontrado mesmo que encoberto pela vegetação. Ou até mesmo uma pessoa no mar.

O trabalho de busca começou no último sábado (11). Joerli é de Cacoal, mas mora em Espigão D'Oeste. Já Júnior reside em Fortaleza (CE). A família do piloto ainda não foi localizada. O paradeiro de ambos é incerto desde o fim do mês passado.

Joerli e Júnior sumiram após saírem de Espigão com destino Fortaleza. A previsão era de primeiro de abastecer a aeronave na cidade de Redenção, no Pará.

Ao notarem a falta de contato de Joerli, os parentes resolveram dar início às buscas por conta própria. Alugaram um avião e sobrevoaram a região de Peixoto de Azevedo, localizado no Mato Grosso (MT), local onde a família diz ter sido o último sinal emitido pelos dois.

Por isso, o boletim de ocorrência de desaparecimento foi registrado na Polícia Civil do estado vizinho. A FAB informou, por meio de nota, que foi notificada do caso no dia 7 de maio.

O Projeto de Lei 1588/19 assegura aos chamados soldados da borracha direito a atendimento nos serviços de saúde das Forças Armadas. O texto insere dispositivos na Lei Orgânica da Saúde (8.080/90).

O projeto beneficia os seringueiros que, durante a Segunda Guerra Mundial, entre 1943 e 1945, foram alistados pelo Serviço Especial de Mobilização de Trabalhadores para a Amazônia (Semta) com objetivo de abastecer o Exército dos Estados Unidos com borracha extraída no Brasil. Estima-se que atualmente haja cerca de 8,3 mil “soldados da borracha” sobreviventes e 6,5 mil viúvas.

A proposta está em análise na Câmara dos Deputados. Trata-se da reapresentação, pelo deputado Mauro Nazif (PSB-RO), de texto arquivado em 2015, ao término da legislatura. De acordo com o parlamentar, o Estado prometeu aos “soldados da borracha” assistência médica, acomodação e alimentação, mas essas promessas nunca foram cumpridas.

A iniciativa anterior de Mauro Nazif (PL 1977/11) chegou a ser analisada por duas comissões permanentes da Câmara – de Relações Exteriores e de Defesa Nacional; e de Integração Nacional, Desenvolvimento Regional e Amazônia –, sendo rejeitada por ambas.

Tramitação

A proposta tramita em caráter conclusivo e será analisada pelas comissões de Integração Nacional, Desenvolvimento Regional e da Amazônia; de Relações Exteriores e de Defesa Nacional; de Seguridade Social e Família; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

No dia 10 de maio de 2019, ocorreu a última videoconferência, no Comando Militar da Amazônia (CMA), referente aos trabalhos de preparação intensiva dos militares Guerreiros de Selva que atuarão na Missão das Nações Unidas na República Democrática do Congo (MONUSCO).

A videoconferência teve como objetivo acompanhar a finalização dos trabalhos de preparação de um programa de instrução (In-Mission Training Program) voltado especificamente para as tropas da Organização das Nações Unidas (ONU) empregadas na República Democrática do Congo (RDC).

Essas tropas possuem a missão de proteger a população civil e de neutralizar os grupos armados que estão cometendo atrocidades no país. O Centro de Instrução de Guerra na Selva (CIGS), sob a supervisão do CMA, havia iniciado, no dia 29 de abril, as instruções de preparação específica de um grupo de 13 assessores especialistas em ambiente de selva, para cooperar com o treinamento e preparo da Brigada de Intervenção da Organização das Nações Unidas (ONU), na República Democrática do Congo.

Eles compõem a Equipe de Treinamento de Guerra na Selva (Jungle Warfare Training Team – sigla em inglês: JWTT), formada por oficiais e sargentos da Marinha do Brasil, da Força Aérea Brasileira e do Exército Brasileiro. Esse grupo de militares montou um programa para aprimorar a capacitação e o adestramento das tropas que estão combatendo grupos armados que aterrorizam a população local no Congo.

A JWTT será empregada a partir da primeira quinzena de junho deste ano, por um período de seis meses de operação. A ONU havia identificado que, com o apoio dos Guerreiros de Selva brasileiros, seria possível aprimorar o desempenho das tropas empregadas no Congo e, dessa forma, contribuir com a neutralização de grupos armados que hoje cometem atrocidades na região e geram instabilidade no país. Segundo o Major Luís Fernando Tavares Ferrreira, um dos 13 selecionados, “o CIGS é considerado um dos melhores Centros de Instrução de Guerra na Selva, fruto da experiência forjada ao longo de mais de 50 anos de história”.

Para o Comandante do CIGS, Coronel Mario Flávio de Albuquerque Brayner, “por se tratar de uma área de selva, o Congo, é muito semelhante e peculiar à região amazônica. Para nós é muito importante estarmos participando da retomada da paz naquele país amigo”, destacou. Participaram da videoconferência o Force Commander da MONUSCO, o General de Divisão Elias Rodrigues Martins Filho, e representantes do CMA, do Comando de Operações Terrestres e do Centro de Instrução de Guerra na Selva (CIGS), além dos 13 militares das Forças Armadas que compõem a JWTT.

Nas próximas semanas, os guerreiros de selva do JWTT estarão na cidade do Rio de Janeiro para realizar suas últimas atividades antes do embarque para a missão de paz. Eles realizarão exames médicos, físicos e psicológicos necessários para as missões de paz e terão palestras no Centro Conjunto de Operações de Paz do Brasil (CCOPAB). Esses militares deverão permanecer na MONUSCO por seis meses.

Militares de resgate dos esquadrões aéreos da Força Aérea Brasileira (FAB) realizaram treinamento para Atendimento Pré-Hospitalar Tático (APH Tático). A instrução contou com orientação teórica, realização de oficinas e workshops de habilidades médicas e, posteriormente, prática em um cenário hostil, onde os militares precisaram realizar atendimento e cuidados médicos sob ataque de contra-insurgentes.

A atividade foi desenvolvida no Exercício Operacional Tápio (EXOP Tápio), que acontece na Ala 5, em Campo Grande (MS), até o dia 17 de maio. Os treinamentos ocorreram de modo progressivo.

Primeiramente, foram realizadas nove oficinas de habilidades médicas para aperfeiçoamento e, posteriormente, treinamento em terreno hostil. As equipes de resgate estão sendo capacitadas por profissionais de saúde da Ala 5, auxiliados por médicos de esquadrão aéreos da FAB de outras localidades.

O Coordenador do APH Tático na EXOP Tápio, Capitão Médico Mauro Pascale de Camargo Leite, integrante do Esquadrão Pelicano (2º/10º GAV), explica que, na atividade, um evasor, ferido ou alguém em situação de agravo, com ferimentos graves ou não, precisa ser resgatado de um local com hostilidades, que ameaça o atendimento.

Superar as hostilidades e fazer o atendimento de forma rápida e segura é o objetivo do exercício, que foi denominado de "Cuidados sob Fogo". "Os operadores utilizam fuzis de Airsoft [armas de pressão que atiram projéteis plásticos não letais] para simular o fogo oponente em apoio ao atendimento que ocorre sob fogo inimigo. O exercício exige o cuidado de se proteger e proteger o sobrevivente, além de realizar o atendimento mínimo necessário para manter a sobrevida do ferido", explica o Capitão Pascale.

O exercício em campo é realizado em três momentos: a extração do ferido, atendimento em área hostil e evacuação. “Após a retirada do ferido do local acidentado, são realizados os cuidados necessários do campo tático, uma vez que o ambiente ainda não está seguro e há risco das forças oponentes. Neste momento, os operadores realizam o pedido de apoio de uma aeronave para a evacuação do local”, explica o coordenador.

O sobrevivente é colocado dentro da aeronave, conforme as técnicas aprendidas, e recebe a última avaliação antes de chegar ao Hospital de Campanha. A evacuação pode ser feita em um helicóptero não específico para cuidados médicos, atividade chamada de CaseEvac (sigla em inglês para Casualty Evacuation), quando somente o operador oferece os cuidados médicos.

Há ainda o atendimento MedeVac (sigla em inglês para Medical Evacuation), que ocorre nas operações de resgate, extração e cuidados médicos em combate ou a feridos. Neste caso, a ação conta com uma aeronave com configuração mínima. “Ela é preparada especificamente para atendimento médico. Sem deixar as questões de combate de lado, é possível oferecer cuidados mais específicos em voo”, esclarece o Capitão Pascale.

Um dos instrutores do exercício, Tenente Aviador Lucio Mauro Campos Silva Júnior, explica como a atividade treina a extração do ferido. “Os operadores se deslocam de forma planejada e tática sob diversas ameaças do inimigo, utilizando técnicas e procedimentos aprendidos.

Enquanto um militar faz a supressão de fogo e a cobertura da ameaça inimiga, outro faz o atendimento à vítima. Na parte da pista, o objetivo é causar uma situação de estresse no time tático, trazer o mais próximo da realidade possível, tanto no ambiente diurno, quanto no ambiente noturno”, afirma.

O Sargento Murilo Radis, homem de resgate do Esquadrão Pantera (5º/8º GAV), realizou o exercício e destacou a oportunidade de poder conciliar a parte tática operacional com os cuidados médicos. “É uma dinâmica muito diferente e uma excelente oportunidade para treinar nossos conhecimentos de APH Tático. Além disso, temos a oportunidade de integrar com as outras equipes de resgate da FAB. Chegamos ao exercício com o básico e nos desenvolvemos muito aqui”, concluiu.

Com mais de 68 mil drones registrados no Brasil, a Força Aérea Brasileira busca tecnologia para garantir a segurança nos céus e principalmente nos aeroportos.

A FAB realiza nesta semana um simpósio em São Paulo reunindo fornecedores e órgãos de regulação daqui e dos Estados Unidos.

Desde 2017, houve a interrupção de operações em quatro terminais brasileiros por causa da aproximação dos veículos não tripulados.

O diretor-geral do Departamento de Controle de Tráfego Aéreo, tenente-brigadeiro do ar Jeferson Domingues de Freitas, afirmou que esses casos têm acontecido por acidente. Ele lembrou que cada drone é uma aeronave e, como tal, precisa ter uma autorização para decolar dentro da lei.

O tenente-brigadeiro do ar disse ainda que o departamento pede algumas informações básicas sobre a operação a cada caso.

A autorização pode ser obtida pelo site www.decea.gov.br. Voar em área de risco para aeroportos é crime previsto no Código Penal sujeito a pena de dois a cinco anos de prisão.

A Great Dane Airlines, da Dinamarca, tornou-se o mais recente operador dos E-Jets da Embraer.

O anúncio do novo cliente foi realizado durante o Airline Business Seminar da Embraer na Europa, que este ano ocorreu em Amsterdã. Com sede no Aeroporto de Aalborg, na Dinamarca, a Great Dane iniciará operações em junho com dois jatos do modelo E195.

Além de oferecer operação de voos fretados, a Great Dane inicialmente servirá rotas para Chania, Mallorca, Varna e Rhodes. Posteriormente, a companhia aérea irá adicionar Dublin, Edimburgo e Nice à sua malha aérea. Ambas as aeronaves foram adquiridas da Stobart Air.

Thomas Møller, fundador e CEO da Great Dane Airlines, disse: “nossa missão é fornecer a tão necessária conectividade até agora negada à região da Northern Jutland, já que essas populares rotas não são densas o suficiente para operar lucrativamente grandes aviões de corredor-único. A experiência da Embraer em operações regionais e nosso foco comum em ‘dimensionamento correto’ fazem dos E-Jets a solução perfeita para o desenvolvimento dessas rotas.”

“A linha de jatos comerciais da Embraer é especificamente projetada para oferecer aeronaves de tamanho adequado para desenvolver novas rotas e mercados, aumentando a conectividade; metas que compartilhamos com o Great Dane”, disse Martyn Holmes, Diretor da Embraer Aviação Comercial para Europa, Rússia e Ásia Central. “A Embraer tem o orgulho de receber a Great Dane Airlines na crescente base de operadores de E-Jets na Europa.”

Brasília - O Grupamento de Apoio de Alcântara, do Comando da Aeronáutica no Maranhão, está com chamada pública aberta para a compra de R$ 374 mil em artigos da agricultura familiar. A lista de itens requisitados inclui camarão, farinha de mandioca, legumes, frutas e peixes. Cooperativas e produtores rurais podem enviar suas propostas até esta quarta-feira (15).

O diretor do Departamento de Compras Públicas para Inclusão Social e Produtiva Rural do Ministério da Cidadania, Iberê Mesquita Orsi, destaca que os compradores têm ajustado a relação de produtos solicitados a fim de contemplar todas as regiões. “As Forças Armadas vêm se adaptando para atender cada região, porque, muitas vezes, o que é plantado no Sul não é o mesmo plantando no Nordeste, por exemplo. ” 

Raimundo Silva, da Associação dos Agricultores e Agricultoras Familiares da Vila Residencial Nova Canaã (Hortcanaã), reconhece que o Programa de Aquisição de Alimentos (PAA) pode ajudar o trabalhador rural. “No ano passado, não deixamos um centavo para trás, todos os agricultores receberam o pagamento. A organização foi muito boa”, afirma. 

Por meio da modalidade Compra Institucional do PAA, cada produtor pode vender até R$ 20 mil, por ano, para cada órgão comprador; já para as cooperativas ou associações, o teto é de R$ 6 milhões. 

Jovens soldados da Base Aérea de Florianópolis estão aprendendo como empreender na área rural. A iniciativa faz parte do programa Soldado Cidadão, do Ministério da Defesa, que tem a finalidade de qualificar social e profissionalmente jovens que prestam o serviço militar para o futuro ingresso no mercado de trabalho.

Na Capital as aulas estão sendo ministradas em parceria com o Senar (Serviço Nacional de Aprendizagem Rural) e o Sindicato Rural de Florianópolis. Ao todo 21 soldados em serviço militar participam do programa que tem carga horária de 160 horas.