O Hospital de Campanha da FAB será desativado nesta sexta-feira (19) após 50 mil atendimentos. A unidade foi montada no mês de fevereiro em Ceilândia para auxiliar o governo no combate à dengue. O hospital forneceu atendimento clínico e pediátrico, com centro de emergência, laboratório para coleta e exames diagnósticos, além de estrutura para acompanhar tratamentos em andamento e espaço para hidratação. Ao todo, a unidade contou com 60 leitos para os pacientes.

A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Estado-Maior da Aeronáutica (EMAER) e da Diretoria de Tecnologia da Informação (DTI), realizou, entre os dias 15 e 19/04, o Intercâmbio de Especialista em Assuntos Específicos (SMEE) sobre Defesa e Segurança Cibernética juntamente com a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), representada pela 12ª Força Aérea (AFSOUTH) e pela Guarda Aérea Nacional de Nova Iorque (NYANG).

O evento aconteceu em Brasília (DF) e contou com representantes do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), do EMAER, do DTI, do Centro de Computação da Aeronáutica de Brasília (CCA-BR) e do Núcleo do Centro de Defesa Cibernética da Aeronáutica (NuCDCAER), além do Comando de Defesa Cibernética (ComDCiber) e do Centro de Defesa Cibernética (CDCiber). O público-alvo foram militares que atuam na área cibernética. 

O intercâmbio visou debater tópicos como a participação brasileira em exercícios de Defesa Cibernética; aumentar as capacidades; desenvolver a força de trabalho, e ainda fortalecer a parceria de defesa cibernética entre a USAF, NYANG, FAB e ComDCiber

Além dos palestrantes da FAB, porta-vozes da USAF também ministraram  assuntos tecnológicos, entre eles: Defesa em profundidade; Defesa de Rede; Ameaça cibernética Intel; Desenvolvimento da força de trabalho cibernética; Estrutura e Organização de Defesa Cibernética na USAF; atividades cibernéticas durante operações de treinamento; Segurança Cibernética (Gerenciamento de Riscos), entre outros temas.

O Coordenador do evento, Coronel Aviador Fernando Rodrigues de Sá, explicou a importância de investir na capacitação de pessoal, especialmente em conjunto com a USAF. “Em 2024 está prevista a ativação do CDCAER e a realização do primeiro exercício de Defesa Cibernética durante a Cruzex [Cruzeiro do Sul Exercise], portanto, a troca de conhecimentos e experiências com a USAF é fundamental para o cumprimento de nossa missão”, disse.

O Chefe do Núcleo do Centro de Defesa Cibernética da Aeronáutica, Tenente-Coronel Aviador Tiago Josué Diedrich, destacou a significativa contribuição que os Estados Unidos podem oferecer ao Brasil na esfera da defesa cibernética. “Observou-se que os EUA, sendo um dos países mais frequentemente visados por ataques cibernéticos, dispõem de metodologias e processos altamente elaborados e estabelecidos, que são implementados em operações contínuas e em tempo real. A natureza incessante da cibernética exige uma capacidade constante de resposta e adaptação. Os Estados Unidos já desenvolveram e aperfeiçoaram competências neste domínio, que ainda estão em fase de desenvolvimento no Brasil. Além disso, eles exploraram e refinaram estratégias para a mobilização eficaz da força cibernética em contextos operacionais. Portanto, o principal objetivo na interação com os EUA é a assimilação e integração dessas capacidades avançadas em práticas nacionais”, explicou.

Para um dos representantes da USAF no evento, Capitão Zachery Butler, esta foi uma oportunidade para estreitar os laços entre os dois países. “Estamos extremamente gratos pela hospitalidade de nossos anfitriões brasileiros. Pretendemos aumentar as nossas relações e cooperação no Domínio do Ciberespaço, aprendendo uns com os outros à medida que ambas as nossas Forças Aéreas crescem. Foi um imenso prazer aprender com nossos colegas da FAB e discutir com eles esses importantes temas da defesa cibernética. Esperamos por mais compromissos e oportunidades de trabalharmos juntos no futuro”, expressou.

CDCAER

A ativação do Centro de Defesa Cibernética da Aeronáutica (CDCAER), prevista para junho deste ano, tem por finalidade planejar, executar, controlar e supervisionar as atividades relacionadas à Proteção, Exploração e Ataque Cibernético, no âmbito do Comando da Aeronáutica (COMAER). 

A ideia do CDCAER é que a Força Aérea Brasileira acompanhe a evolução tecnológica e a velocidade com que as informações se propagam pela rede. E a partir de um amplo estudo feito pelo Estado-Maior da Aeronáutica (EMAER), a estrutura da área cibernética vem sendo implantada em fases até chegar à ativação efetiva, consolidada e dedicada a prover toda coordenação, supervisão, gestão e, por fim, fazer a governança de tudo o que é Defesa Cibernética em toda a estrutura do COMAER.

A Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança participou, no dia 17 de abril, de um evento promovido pelo Comando-Geral de Apoio (COMGAP), em São Paulo, com o objetivo de apresentar a instituição às empresas dos setores de defesa e segurança. Estiveram presentes o presidente do Conselho Diretor da ABIMDE, Dr. Roberto Gallo, o diretor-executivo, coronel Armando Lemos, e diversas empresas associadas.

O evento teve início com a apresentação do Comandante do COMGAP, Tenente-Brigadeiro do Ar Ricardo Augusto Fonseca Neubert, destacando a visão da instituição para suportar a Força Aérea Brasileira nos campos relacionados à sua frota de aeronaves, armamentos, infraestrutura e processos de aquisição de materiais e serviços.

O COMGAP é uma organização do Comando da Aeronáutica que tem por finalidade prover o apoio logístico no que tange a material aeronáutico e bélico, engenharia (infraestrutura) e patrimônio, contraincêndio, tecnologia da informação, transporte, gerenciamento de armas de fogo, catalogação e gestão ambiental.

Nesta explanação foi mostrada sua estrutura, os novos diretores e chefes que passaram a integrar a organização militar, bem como suas atividades de logística de materiais, gerenciamento do acervo de armamento e perspectivas de suporte para as plataformas da área de tecnologia da informação.

Outro ponto de destaque foi relativo aos processos de aquisição de materiais e serviços do COMGAP, que estão amparados pela Lei 14.133/21, e o papel do Centro Logístico da Aeronáutica (CELOG) neste processo. O CELOG tem por finalidade executar as atividades de aquisição de material e contratação de serviços, bem como a distribuição dos equipamentos de apoio necessários ao preparo e emprego da Força Aérea Brasileira.

“Este evento foi uma oportunidade valiosa para fortalecermos os laços entre o COMGAP e a Base Industrial de Defesa e Segurança (BIDS), consolidando uma parceria essencial para o desenvolvimento e a segurança nacional,” destacou o Dr. Roberto Gallo.

Representando a Base Industrial de Defesa e Segurança marcaram presença as seguintes empresas: Índios Pirotecnia, Fundação Ezute, New Expo, BD Consultores, Thales Group, MBDA do Brasil, Atech, Saab Brasil, Hensoldt, Abimaq, A3 Engenharia, Senai – CETIQT, Mac Jee, 3F Suporte para Comercialização de Bens e Serviços, Amazul, Airbus, Embraer, Ael e Avionics.

O Hangar do Zeppelin, situado na Base Aérea de Santa Cruz, no Rio de Janeiro, é uma relíquia da era dos dirigíveis e um símbolo fascinante da história da aviação mundial. Construído originalmente pela Luftschiffbau Zeppelin, esta estrutura imponente foi projetada para abrigar os lendários dirigíveis Graf Zeppelin e Hindenburg. Desde sua inauguração em 26 de dezembro de 1936, o hangar não só facilitou a linha regular de transportes aéreos entre a Alemanha e o Brasil, mas também se tornou um pilar fundamental para a Força Aérea Brasileira (FAB), servindo como base para o 1º Grupo de Aviação de Caça (1° GAvCa).

Arquitetura monumental

Com suas dimensões colossais de 274 metros de comprimento, 58 metros de altura e largura, e um portão principal que pesa 80 toneladas e pode ser aberto completamente por motores elétricos ou manualmente, o Hangar do Zeppelin é uma maravilha da engenharia. A torre de comando, localizada no topo a 61 metros de altura, domina a paisagem, oferecendo uma vista panorâmica da base e suas operações.

Preservação histórica e cultural

Em reconhecimento à sua importância histórica e arquitetônica, o Hangar do Zeppelin foi oficialmente tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) em março de 1998. Este tombamento não apenas preserva sua estrutura física mas também garante que futuras gerações possam aprender e se inspirar na rica história da aviação que ele representa.

Utilização contemporânea

Atualmente, o hangar continua a ser um recurso vital para a Força Aérea Brasileira, sendo utilizado para a manutenção e abrigo de aeronaves. Esta função moderna coexiste com sua estatura histórica, permitindo que continue a ser um centro de atividade aeronáutica enquanto serve como um elo vivo com o passado da aviação.

Em um movimento estratégico para ampliar a colaboração entre as instituições de saúde das Forças Armadas, a Capitão de Mar e Guerra (Md) Lisa Tiemi Ogawa, Diretora do Hospital Naval de Recife (HNRe), realizou uma visita institucional ao Hospital de Aeronáutica de Recife (HARF) no dia 11 de abril. Esta visita marca um passo importante na coordenação entre os serviços de saúde dos diferentes ramos militares, visando a otimização do atendimento aos membros das forças.

Diálogo e Colaboração

Acompanhada pela Tenente-Coronel Andréa Guimarães Gurgel, Diretora do Hospital Militar de Área de Recife (HMAR), Capitão Ogawa foi recebida pelo Coronel (Md) Carlos Maurício Rezende Novo, Diretor do HARF. O encontro teve como foco principal discutir iniciativas de parceria e colaboração interinstitucional que contribuam para um atendimento mais eficiente e abrangente.

Intercâmbio de Conhecimentos e Recursos

Durante a visita, as diretoras tiveram a oportunidade de conhecer as instalações do HARF, o que permitiu um intercâmbio valioso de conhecimentos e práticas em saúde militar. Esse tipo de interação é essencial para fortalecer os vínculos entre as instituições, permitindo uma troca de informações e recursos que beneficia todos os envolvidos.

Objetivos Comuns e Futuro da Colaboração

Os temas discutidos incluíram desde o compartilhamento de tecnologias médicas até a coordenação em treinamentos conjuntos e assistência médica emergencial. Os líderes das instituições reforçaram a importância de um trabalho unificado para garantir que os militares e suas famílias recebam o melhor atendimento possível, independentemente da força a que pertençam.

A Esquadrilha da Fumaça, segundo esquadrão de demonstração aérea mais antigo do mundo, retorna a Itapetininga para uma apresentação especial no dia 21 de abril, domingo, a partir das 16h, no Recinto de Exposições Acácio de Moraes Terra, marcando o encerramento da 51ª ExpoAgro.

O Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), da Força Aérea Brasileira traz, novamente a Itapetininga, os sete aviões A-29 Super Tucano para encantar o público com acrobacias arrojadas e um verdadeiro show de habilidade.

O Recinto de Exposições Acácio de Moraes Terra concentrará os pontos altos da apresentação do esquadrão, mas a exemplo de anos anteriores, a população poderá acompanhar a demonstração de diversos pontos da cidade. A orientação do EDA é para que no dia da demonstração, 21 de abril, não haja prática de esportes aéreos em um raio de 10 km da demonstração e que não haja nenhum drone voando durante a apresentação.

A orientação do EDA é para que no dia da demonstração, 21 de abril, não haja prática de esportes aéreos em um raio de 10 km da demonstração e que não haja nenhum drone voando durante a apresentação.

Sobre a Esquadrilha da Fumaça

A Esquadrilha da Fumaça originou-se pela iniciativa de jovens instrutores de voo da antiga Escola de Aeronáutica, sediada na cidade do Rio de Janeiro. Em suas horas de folga, os pilotos treinavam acrobacias em grupo, com o intuito de incentivar os Cadetes a confiarem em suas aptidões e na segurança das aeronaves utilizadas na instrução, motivando-os para a pilotagem militar.

Seguindo sempre os últimos avanços em sistemas aviônicos, em março de 2013, a Esquadrilha da Fumaça iniciou o processo de implantação operacional e logística das aeronaves A-29 Super Tucano. As cores da Bandeira do Brasil continuam a compor a pintura do novo avião, que ganhou tonalidades mais fortes e marcantes: a própria Bandeira Nacional é destacada na cauda do A-29, ressaltando o alto grau tecnológico da indústria brasileira e o excelente profissionalismo dos pilotos da Força Aérea, além de evocar o sentimento patriótico do público.

Diante do reconhecimento nacional e internacional, concretizou-se como instrumento de difusão da política de Comunicação Social do Comando da Aeronáutica, atingindo um lugar de destaque nos principais meios de comunicação dos países por onde passa.

A Esquadrilha da Fumaça vai realizar acrobacias no céu de Ponta Grossa na tarde deste sábado (20). A apresentação da Força Aérea Brasileira (FAB) acontece a partir das 15h30, na região do Centro de Eventos, no bairro Contorno. A entrada é gratuita. A expectativa da organização é receber milhares de pessoas no local.

Sete aeronaves modelo Embraer EMB-114 “Super Tucano” vão participar do show, que tem duração prevista de 40 minutos. Ao todo, 50 acrobacias serão demonstradas por pilotos do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA). No local, a presença de um narrador oficial da FAB vai ajudar o público presente a entender as formações e movimentos feitos pelos aviões. A organização do evento reforça que os interessados em acompanhar o show aéreo devem ir para o Centro de Eventos, e não para o Aeroporto de Ponta Grossa. 

O evento é uma promoção da Prefeitura de Ponta Grossa, através da Secretaria de Indústria, Comércio e Qualificação Profissional. As secretarias de Agricultura, Meio Ambiente e de Esporte, além da Fundação da Saúde, também estarão no Centro de Eventos com praça de alimentação, atividades educativas e de lazer e vacinação. No local, também haverá uma loja com artigos e lembrancinhas da Esquadrilha da Fumaça. 

A Esquadrilha da Fumaça possui mais de 70 anos de história e mais de 4 mil demonstrações realizadas no Brasil e no exterior. Diante do reconhecimento nacional e internacional, o Esquadrão de Demonstração Aérea concretizou-se como instrumento de difusão da política de Comunicação Social do Comando da Aeronáutica, atingindo um lugar de destaque nos principais meios de comunicação dos países por onde passa.A última vez que a Esquadrilha da Fumaça se apresentou em Ponta Grossa foi em maio de 2022, em comemoração ao Dia das Mães. Na ocasião, a demonstração aérea reuniu milhares de espectadores no Jockey Clube, em Uvaranas. 

NOS ARES DE PG - Para os amantes da aviação, a segunda edição do “Nos Ares de PG” deve acontecer entre os dias 15 e 16 de junho. A informação foi confirmada por Miguel Francisco Gonçalves, diretor de operações do Aeroporto de Ponta Grossa, em entrevista ao Portal aRede. “O evento vai ser maior do que no ano passado em termos de quantidade de aeronaves e de participantes”, diz.

Em outubro do ano passado, o evento reuniu milhares de visitantes, que puderam acompanhar a exposição de aviões, sobrevoos de aeronaves e saltos de paraquedas.

SAÚDE - Além de acompanhar as acrobacias da Esquadrilha da Fumaça, a população também poderá utilizar os serviços do Ônibus da Vacina. O atendimento vai acontecer das 13h às 17h. Estarão disponíveis os imunizantes do Calendário Nacional, incluindo a vacina contra a Covid-19. O Departamento de Imunização de Ponta Grossa reforça que a vacina contra varicela segue indisponível. Na ação, também será aplicado o imunizante contra a gripe para os grupos prioritários. A campanha continua até o dia 31 de maio.

F-39 Gripen da FAB ficará exposta no saguão de desembarque, área pública, até o dia 2 de maio. Visitantes também poderão entrar e conhecer a cabine da aeronave

O mais moderno caça da Força Aérea Brasileira "pousou" no saguão de desembarque do Aeroporto de Brasília nesta quinta-feira (18). A réplica em tamanho real do F-39 Gripen está exposta no saguão público de desembarque e, além de ver o caça bem de pertinho, o público também pode entrar e conhecer a cabine do avião, acompanhados pelos profissionais da aeronáutica. A exposição é uma parceria da Inframerica, administradora do terminal brasiliense, com a Força Aérea Brasileira.

Foi uma verdadeira operação montá-lo no desembarque doméstico do aeroporto. As peças da aeronave vieram em dois containers e pesam cerca de 11 toneladas. Toda a logística foi feita durante a noite e a montagem se estendeu até a madrugada. O Gripen possui 15 metros de comprimento, 8 de envergadura e a maquete tem o tamanho real do avião de caça. Ele é feito de fibra de vidro e carbono, madeira e metal. A réplica da aeronave é fiel a original.

A aeronave ficará exposta por duas semanas no Aeroporto de Brasília, permanecendo no piso de desembarque para visitação até o dia 2 de maio. É possível conferir o Gripen por fora em qualquer horário do dia, já o acesso à cabine de pilotagem (cockpit) acontece todos os dias, inclusive sábados e domingos, das 8h às 20h. A visitação é gratuita e militares da FAB estão a disposição no local para auxiliar os passageiros e visitantes a entrarem na cabine e dar explicações e contar curiosidades desta super aeronave.

Não é todo o dia que um avião "pousa" no meio do saguão do aeroporto. Aproveite a oportunidade e vá conferir a exposição que é gratuita e para toda a família.

Exposição F-39 Gripen

Data: De 18 de abril a 2 de maio de 2024

Local: Piso de desembarque, área pública do Aeroporto de Brasília

Visitação à cabine da aeronave: Todos os dias, das 8h às 20h

Exposição gratuita, classificação livre.