Duas aeronaves C-105 Amazonas da Força Aérea Brasileira (FAB) realizaram, nesta sexta-feira (22) e sábado (23), Transporte Aéreo Logístico em apoio à Operação COVID-19. Os aviões, pertencentes ao Primeiro Esquadrão do Nono Grupo de Aviação (1º/9ºGAV) – Esquadrão Arara, transportaram 55 cilindros de oxigênio reabastecidos, de Manaus (AM) para Tabatinga (AM). A missão foi coordenada pelo Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) junto ao Centro de Operações Conjuntas (COC) do Ministério da Defesa, em apoio ao Ministério da Saúde.

A primeira aeronave, FAB 2802, decolou com o carregamento da Ala 8 – Base Aérea de Manaus na sexta-feira, às 19h05 (horário de Brasília) e pousou em Tabatinga às 23h02. A aeronave retornou para a Ala 8 trazendo os cilindros vazios para o reabastecimento. Já no sábado (23), foi a vez do FAB 2803 seguir para o município amazonense. O avião decolou às 17h10 e pousou em Tabatinga às 20h00. Os cilindros de oxigênio serão empregados no atendimento à população local no enfrentamento ao novo Coronavírus. Segundo o Capitão Aviador Marcus Portal, um dos pilotos da aeronave que cumpriu a primeira etapa da missão, é recompensador poder utilizar a capacidade do Esquadrão para contribuir dessa maneira. “É muito gratificante para nós da FAB apoiar o país nas asas de nossas aeronaves nesse momento difícil”, disse.

O Comandante do Esquadrão Arara, Tenente-Coronel Aviador Leonardo Amorim de Oliveira, um dos pilotos do segundo trajeto, destaca a satisfação de poder ajudar nessa missão. “Nós do Esquadrão Arara nos sentimos orgulhosos de apoiar nosso povo e contribuir na integração no nosso Brasil”, relata. Para o Sargento Leandro Pinto dos Reis, que desempenha a função de mecânico da aeronave, o sentimento gerado por ser integrante da missão é incomparável. “Sinto-me orgulhoso em fazer parte do Esquadrão Arara, que está sempre disposto ajudar o Brasil e integrar a Amazônia”, completa.

OPERAÇÃO COVID-19
O Ministério da Defesa ativou, em 20 de março, o Centro de Operações Conjuntas, para atuar na coordenação e no planejamento do emprego das Forças Armadas no combate à COVID-19. Nesse contexto, foram ativados dez Comandos Conjuntos, que cobrem todo o território nacional, além do Comando Aeroespacial (COMAE), de funcionamento permanente.

A iniciativa integra o esforço do governo federal no enfrentamento à pandemia que recebeu o nome de Operação COVID-19. As demandas recebidas pelo Ministério da Defesa, de apoio a órgãos estaduais, municipais e outros, são analisadas e direcionadas aos Comandos Conjuntos para avaliarem a possibilidade de atendimento. De acordo com a complexidade da solicitação, podem ser encaminhadas ao Gabinete de Crise, que determina a melhor forma de atendimento.

O Primeiro Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação (1º/5º GAV) – Esquadrão Rumba, sediado em Parnamirim (RN), realizou o primeiro voo dos Oficiais da Marinha do Brasil que estão fazendo o Curso de Especialização Operacional da Aviação de Transporte (CEO-TR), em conjunto com os demais estagiários egressos da Academia da Força Aérea (AFA). A atividade ocorreu no dia 18 de maio.

O Capitão de Corveta Thiago Mendes Franco e o Capitão-Tenente Caio Cardinot da Costa farão o curso completo da aeronave C-95M Bandeirante, ministrado pelos instrutores do Esquadrão Rumba. O objetivo é que a instrução dê prosseguimento à formação dos Oficiais Aviadores Navais, os quais vão compor o efetivo do 1º Esquadrão de Aviões de Transporte da Marinha do Brasil (EsqdVE-1), com previsão de criação em 2021.

Além de aprenderem como empregar um vetor da aviação multimotor, os estagiários da Marinha do Brasil também realizarão o intercâmbio de conhecimento e doutrina de funcionamento de um Esquadrão de Transporte Aéreo na Força Aérea Brasileira.

“Realizamos hoje o primeiro voo do CEO-TR. Os conhecimentos que adquiriremos durante este ano, no 1º/5º GAV, serão essenciais para implantação do novo Esquadrão de Transporte da Marinha do Brasil. Em dezembro, após aproximadamente 100 horas de voo na aeronave C-95 Bandeirante, estou certo de que levaremos conosco a experiência operativa e a doutrina de voo obtida com os instrutores do Rumba e, com isso, contribuir para os dois principais pilares na formação de um novo Esquadrão Aéreo: segurança e eficiência”, relatou o Capitão de Corveta Thiago Mendes.

Nesta primeira fase do curso, os Oficiais se adaptam a pilotagem do novo avião em diversas situações e exercícios. Após isso, darão continuidade ao curso realizando as fases de Voo por Instrumentos, Navegação e Voo de Formatura.

O Comandante do 1º/5º GAV, Tenente-Coronel Aviador Ailton David Cabral Júnior, destacou que é um orgulho para o Esquadrão Rumba retomar a interoperabilidade com a Marinha do Brasil.

“Podemos contribuir para a formação dos novos pilotos da aviação multimotor desta Força Irmã”, afirmou.